Строим мост

 

Космическое происхождение краски предопределило сферу применения. Энергосберегающую технологию можно использовать буквально везде. И это очевидно – уж если материал может выдерживать космическую радиацию и перегрузки, то на Земле он выдержит все.

 

Так, мостостроители красят опоры при строительстве мостов и эстакад. Мембрана предотвращает промерзание и повышает срок службы конструкций. При этом не требуется ежегодной косметической подкраски. На металлические конструкции краска также прекрасно ложится, одновременно предохраняя их от коррозии на долгие годы. Всевозможные трубы, выпускные коллекторы в двигателях, системах кондиционирования вентиляции и отопления тоже по плечу космокраске. Очень хорошо она показала себя при окраске крыш домов – металлической кровли. Потери тепла сокращаются очень существенно, и все это без проведения каких-либо внутренних отделочных работ на чердаке, которые и дороже, и отнимают больше времени. Посудите сами – обыкновенно для утепления используют целые кучи эковаты, гвозди, балки для удержания этого самого утеплителя. С покраской среднестатистической крыши среднестатистического частного дома справится один рабочий за два дня. Можно было бы и за один, но способ окрашивания предполагает наложение краски в два слоя в течение двух суток.

 

Вообще в ряде случаев использование традиционных «укутываний», если у вас уже есть слой краски, не нужно. Это особенно важно при укладке трубопроводов в труднодоступных местах, так как существенно сокращает затраты. Ну а уж в паре с энергосберегающими утеплителями потери килокалорий могут сводиться и вовсе к минимуму.