Остановки: опасно для жизни!

На днях Кировском районе Красноярска открылась уникальная в своем роде остановка общественного транспорта. Нарядный каркас одели в эффектную облицовку, а в интерьер остановки встроили платежную систему, карту района и подсветку.

СОВРЕМЕННЫЙ СТАНДАРТ

Администрация Кировского района гордится новинкой – таких функциональных и красивых остановок общественного транспорта в нашем городе еще не было. Интересное дизайнерское решение, облицовка алюкбондом (эстетичный и практичный современный облицовочный материал), удобная «внутренняя» эргономика – все было сделано для того, чтобы новая остановка была не только удобна горожанам, но и удачно вписалась в окружающее пространство (площадь перед ТЮЗом). К слову, оплатила красоту для горожан фирма – владелец платежной системы, автоматический киоск которой встроен в центральной части остановки. В будущем такие остановки станут не диковинкой, а обычным явлением, если, конечно, горожане одобрят проект.

В Норильске формируется другая «остановочная мода», там теплые остановки оснащаются специальными табло. Информация на эти электронные устройства поступает через спутник слежения, которым все автобусы в северном городе оснастили ещё три года назад. Теперь к этой контролирующей системе подключены и новые табло. Они не только призваны оперативно информировать пассажиров о движении транспорта (если случится поломка автобуса и сбой в графике, на табло тут же появится информация) и даже… заботиться об их здоровье. Пассажиры не мерзнут на остановках, а выходят непосредственно к автобусу сразу, как «отсигналит» умное табло.

БЕЗЗАЩИТНАЯ КРАСОТА

В нашем городе сейчас настоящая мода на благоустройство остановочных пунктов – когда-то убогие каркасы из сварных труб или дощатые «сарайки» успешно заменяются на современные остановки из металла и пластика. Другие напротив, «грешат» монументализмом, вроде тех остановок, что неподалеку от Левобережного ГорДК (остановка «Роддом №5). Получилось нечто античное, но при этом весьма симпатичное. По крайней мере, такая остановка за счет крепости своей конструкции простоит намного дольше, чем ее «коллеги» из пластика «по кругу». В любом случае, новая современная остановка всегда лучше старой – и город украшает, и горожанам удобно. А если к ней прилагается еще и дополнительный сервис… Красота! Только вот и в старых, и в новых сооружениях о безопасности людей разработчики позаботились по минимуму. От дождя, ветра и снега такой «домик» защитит, а от влетающих в остановку автомобилей – увы.

ЛЮДИ ГИБНУТ СЕМЬЯМИ

Накануне всю страну потрясла весть о страшной аварии в Ленинградской области – там в остановку общественного транспорта влетела крупногабаритная маршрутка. Итогом ДТП стало 6 смертей – погибла целая семья (в том числе трое детей, младшему из которых не исполнилось еще и года) и 8 тяжелораненых, из которых четверо гарантировано останутся инвалидами. Водитель не пострадал, более того, как сообщили сотрудники ГАИ, в его водительской карьере уже был подобный эпизод, когда по его вине погибли люди. В данном случае было возбуждено уголовное дело по статье 264, части 3 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более людей), максимальное наказание по которой – десять лет лишения свободы.

Что самое страшное – происшествия с гибелью людей на остановках общественного транспорта становятся обыденным явлением. Месяц назад в Красноярске в микрорайоне Солнечном «Хонда Фит» протаранила остановку, подмяв под себя двухгодовалого ребенка, сидевшего с матерью в ожидании автобуса. За пару месяцев до этого потерявшие управление «Хонда» и «Тойота» сметали женщин на других остановочных пунктах. Пару лет назад на остановке «Дом Одежды» (проспект Свободный в Красноярске) вылетевшая на остановку «Волга» отправила на тот свет двоих человек и покалечила четверых. И это летом и ранней осенью! С появлением гололеда число подобных происшествий будет только расти. А остановки? Они так и останутся красивыми, но смертельно опасными.

ТРОТУАРЫ И БУЛЬВАРЫ…

Можно, конечно, сколько угодно ругать беспечных пешеходов, которые ждут свои автобусы прямо на бордюрах остановки. Непорядок и риск для жизни налицо, но все чаще автомобили не только «сносят» тех, кто стоит у проезжей части, но и тех, кто дисциплинировано стоит или сидит в отдалении – внутри автобусной остановки. Сами остановки стоило бы делать не из хрупких материалов, создающих только иллюзию укрытия, а из прочных бетонных конструкций, которые в случае опасности смогли бы принять удар на себя.

Проблему помогли бы решить и дополнительные дуги безопасности (металлические трубы по периметру остановки), остановить летящий автомобиль им было бы вполне по силам. Да и сами водители маршрутных автобусов были бы осторожнее, подъезжая к автобусным остановкам – на сегодняшний день они без особых проблем и надобности не гнушаются шлифовать колесами вдоль остановки и даже заезжать на бордюр, и даже на саму территорию площадки для пассажиров (если бордюр невысок или отсутствует).

Установка металлических сплошных заграждений весьма пригодилась бы и в тех пешеходных зонах, где традиционно высокая аварийность. Так, в районе улицы Калинина «местное население» регулярно игнорирует светофоры и зебры, переходя (а точнее, перебегая) дорогу везде, где заблагорассудится. Потому травматизм и смертность пешеходов там традиционно высока. Изменить ситуацию смогли бы сплошные ограждения вдоль всего тротуара (частично они уже устанавливаются). К тому же они же смогли бы защитить и самих пешеходов от вылетающих за пределы дороги автомобилей.

ПРОЧНАЯ ЗАЩИТА

Другая ситуация на бульваре Ботанический – как минимум 6-10 раз в год там происходят серьезные ДТП, в процессе которых автомобили вылетают прямо на бульвар, являющийся излюбленным местом для гуляния жителей микрорайона. Установка металлических оград смогла бы гарантировать, что в такой ситуации пострадают только автомобили-нарушители, а не пешеходы на самом бульваре.

В принципе, металлическое ограждение вдоль остановок общественного транспорта, тротуаров и пешеходных зон пригодилось бы не только как сдерживающая преграда против потенциальной опасности наезда, но и как средство против «мелкого хулиганства» тех участников дорожного движения, которые любят объезжать пробки по тротуарам, бордюрам и парковаться на газонах. Но это уже «мелочи» по сравнению с тем, сколько прочный металл мог бы спасти человеческих жизней. Может быть, строителям-дорожникам подумать именно в том направлении?

Автор текста: Вероника Привалова, специально для портала о недвижимости в Красноярске INFORM24.RU

Креативные автобусные остановки

Остановки в бразильском городе Куритиба. Как видно, вход на остановку производится через турникеты, а посадка в автобус — через специальные двери.

Одно из «чудес» советского конструктивизма.

А вот такая остановка созданная руками и воображением архитектора Хусто Гарсия Рубио (Justo García Rubío). Расположен этот объект в испанском городке Casar de Cáceres, и согласно официальным данным обошлась эта постройка почти в полмиллиона евро.

Проект от MIT Design Lab, разработанный по заказу французской организации по общественному транспорту. Кроме интересного и современного дизайна эта остановка имеет неплохое техническое оснащение.

Остановка для нидерландского госпиталя Spaarne. Разработка и воплощение — руками компании NIO architecten — влетело властям «в копеечку», а точнее, в один миллион евро.

Эта остановка — украшение калифорнийского городка Вентура. Работа дизайнера Дэнниса Оппенгейма.

А вот так выглядят места для ожидания автобусов в провинциальных поселениях на юго-западе Великобритании в графстве Корнуолл.

А в японском городке Ишайя не так уж и много автобусных остановок, но все они очень разные (и такие «вкусные»!).

Автобусная остановка глазами компании IKEA в рамках рекламной кампании в Нью-Йорке в недалёком 2006 году.

Оказывается, остановки могут быть далёкими от красоты, чистоты и прозрачности, и данная постройка — тому пример.

А вот так местные жители ожидают ближайший автобус на Шетлендских островах. Странно, а откуда там вообще автобусы? Может, поэтому и выглядят эти остановки более комфортными — видно, транспорт ходит очень редко.

Ключевые слова:

Другие материалы данного раздела:

• Некуда валить (10.11.2011)
• «Страх указывает на врага» (12.10.2011)
• Михаил Соломатин: Где взять оппозицию? (30.09.2011)
• «Война ещё не начиналась» (21.09.2011)
• «Кто девушку ужинает, тот ее и танцует» (13.09.2011)

Комментарии:

ss | 31-10-2008 19:31

Прикольно

yoda | 31-10-2008 19:44

Картинки с остановками просто замечательные!

Ирина | 06-11-2008 14:05

Всё-таки не уважительно называть статью "статейкой". А фотографии действиельно, подобраны интересно. если у нас в России есть остановочные пункты, через которые в лучшем случае в раз день проезжает автобус, то кресло и ТВ никто не поставит. живут же люди

Написать комментарий: