Россияне экономят на машинах

[Администратор]

В ноябре резко замедлился рост российского автомобильного рынка, и автозаводы начинают сворачивать производство. Вчера Ассоциация европейского бизнеса обнародовала последние данные своих исследований российского авторынка. Продажи иномарок в ноябре сократились в годовом выражении на 15% – впервые за всю четырехлетнюю историю исследований ассоциации. Производители уже начали рапортовать о сокращении выпуска новых машин на российских заводах. Если падение продаж продолжится, это чревато серьезными потерями для российской экономики.

Прочитать обсуждаемую статью вы можите Здесь

[Док]

К поддержке отечественного автопрома этот шаг не имеет никакого отношения. Только набивание карманов чиновниками.

"Также будут увеличены ввозные пошлины на грузовые автомобили, самосвалы, тракторы и автобусы. " - вот этот пунктик красноречиво об этом говорит.

[J.H.]

Идиотизм, как обычно пекутся не о гражданах РФ, а о том как поддержать завод тазиков. Хотя вроде это пока каснется юриков, а физики будут пока таможить по старому... качество ТАЗиков не улучшится, а возможно даже будет хуже, а цены на эти ведра с гайками полезет вверх, как дерьмо с дрожжами из туалета жарким летом, господин наиглавнейший министр явно лоббирует гнилое производство

[tool]

Говноящик плотно мозги запудрил. Причем многие корреспонденты на телевидении тоже верят в ту чушь, которую несут. Почему те законы, которые у нас принимаются, принимаются не в пользу народа, а в пользу какого-то отечественного автопроизводителя? Ради тысяч засранцев, которые лоббируют свои интересы в думе, страдает вся страна. Почему правительство должно их поддерживать? Почему в убыточную отрасль вкачиваются деньги налогоплательщиков, в том числе и мои? В условиях рыночной экономики люди проголосовали рублем - не стали покупать то говно, собранное руками талибов на говтоТАЗе. Нет, надо навязчиво указать, не покупай хорошее японское, покупай плохое русское.

[кстати]

«АвтоВАЗ» планирует сократить сумму инвестиций, направленных на развитие предприятие почти в два раза.

Во вторник совет директоров утвердил инвестиционную программу на 2009-2012 годы в размере 1,8 миллиарда долларов США, вместо изначально планировавшихся трех миллиардов. Однако официально эта цифра пока не подтверждена.
Кроме того, на заводе теперь используется режим поквартального планирования инвестиций, поэтому точные суммы, которые предприятие сможет потратить на свое развитие, будут определяться исходя из экономической ситуации в стране и мире.

В прошлые годы (2005-2007) «АвтоВАЗ» инвестировал по 300-450 миллионов долларов в год, а в 2008 году эта цифра должна составить около 550 миллионов. Примерно столько же Волжский автозавод будет инвестировать и в следующие несколько лет.

Стоит отметить, что продукция предприятия пользуется спросом зарубежом. Так, в Германии за первые 11 месяцев этого года было реализовано 2050 автомобилей Lada Priora (2170 и 2172), а также новых комплектаций Lada Kalina (моделей 1117, 1118 и 1119). Это цифра на 12,8 процента больше, чем за аналогичный период 2007 года. Впервые в истории «АвтоВАЗа» объем экспорта в эту страну превысил двухтысячную отметку.

В целом, за 11 месяцев 2008 года завод экспортировал 102,2 тысячи автомобилей Lada. Таким образом, увеличил аналогичный показатель за прошлый год на 4,1 процента. Кроме Германии тольяттинское предприятие поставляет свои автомобили в Китай, Азербайджан, Казахстан, Венесуэлу, Корею, на Украину, Кубу, а также в страны Восточной и Западной Европы.

[Саныч]

Моей иномарке (тойота-марино) уже 15 лет и ничего не отваливается, а вот у знакомого жигуленок уже через год можно было выбрасывать...

[***]

Путин уверен в себе до неприличия. "Прямая" линия с премьером- просто какой -то апофеоз лецемерия. Уровень жизни становится ниже с каждым днем, чиновники зарываются, не ставя ни вгрош ни людей, ни их интересы. Типа мы в соем измерении живем, а вы- в своем. Доколи такое будет продолжаться? Ну судя по тому, что крепостное право в нашей стране существовало долго, то процесс затянется. Вторая волна капитализма, ёпт.

[Роман]

Российские автомобилисты объявили траур по поводу повышения пошлин на ввоз иномарок.

14 декабря активисты автомобильного движения проведут акцию протеста под названием «Похоронный автомарш». Как сообщил один из организаторов мероприятия в Красноярске Иван Смолин, всем водителям города в этот день предлагается повязать на свои машины черные траурные ленточки и включить ближний свет фар. «Наше обращение относится ко всем автовладельцам. Безразлично - с какой стороны у вашего авто руль, производства чьей оно страны, и к какому классу транспорта относится. Мы хороним возможность для каждого человека купить подходящее авто по адекватной цене. Повышение пошлин произошло не только на легковые автомобили, но и на автобусы, грузовики, спецтехнику. Не оставайтесь в стороне - сегодня повышение таможенных пошлин на автомобили, завтра повышение цен на продукты и услуги. Решение о повышении пошлин бумерангом ударит по всем», - говорится в официальном обращении организаторов акции.

А в 14.00 14 декабря с автомобильного рынка «777» начнется сам «Похоронный автомарш». Инициаторы протестного мероприятия предлагают присоединиться к нему всех, «кому небезразлично будущее страны и кто желает выразить свою гражданскую позицию в отношении решения правительства». Лозунг акции «Власти, поднимайте уровень жизни, а не пошлины».

[-]

Честно говоря, если б в дальнейшем с такой-же скоростью возрастало кол-во недорогих (в основном японских) машин, то в скором времени дороги в городе забились бы совсем, и все бы просто стояли в пробках.

[Для тире]

С вашей логикой, лучше было бы, если бы все ходили пешком и катались зимой на велосипедах. Ибо давиться в общественном транспорте в часы пик - особое, нисчем не сравнимое удовольствие!

[Ирина]

Ну, давиться в пробке можно и сидя в машине. А вообще логично, конечно. Если ввозить иномарки можно будет и бесплатно, то всё равно покупателей будет ровно столько , сколько может быть.От этого пробки не увеличатся.

[Роман]

Правительство повысило ставки таможенных пошлин на ввоз автомобилей физлицами. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Владимир Путин. Размер таможенной пошлины на ввоз машин в возрасте до трех лет увеличится с 48% до 54%. Пошлины на ввоз автомобилей в возрасте от трех до пяти лет и старше пяти лет будут зависеть от объема двигателя. Эксперты полагают, что действия правительства повлекут за собой рост цен в среднем на 10%.

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о повышении ставок таможенных пошлин на ввоз в РФ автомобилей физическими лицами.

Постановление правительства № 943 от 10 декабря 2008 года «О внесении изменений в пункт 11 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования» вступает в силу через месяц после опубликования, то есть 11 января 2009 года.


Этот документ предусматривает повышение таможенных пошлин на ввоз в Россию новых и подержанных иномарок.

Размер таможенной пошлины на ввоз машин в возрасте до трех лет увеличится с 48% до 54% от таможенной стоимости автомобиля.

«Если автомобиль стоит 15 тыс. долларов, то 6% от его стоимости – это, конечно же, немного. К тому же сейчас на рынке складываются такие условия, что машины могут купить не те, кому этого хочется, а те, у кого есть деньги. А эти люди могут заплатить и на 6% больше», – сказал газете ВЗГЛЯД аналитик «БрокерКредитСервиса» Севастьян Козицын.


Шесть процентов – это 900 долларов. Известно, что машины ценой от 10 до 20 тысяч долларов покупают не самые богатые люди. Вряд ли можно согласиться с экспертом, что для них 900 долларов не деньги.

Для машин от трех до пяти лет (их покупают те, кто еще беднее) теперь действует такое деление на классы – в зависимости от объема двигателя. С рабочим объемом двигателя до 1000 куб. см – с 0,85 до 1,5 евро за куб. см, от 1000 до 1500 куб. см – с 1 до 1,7 евро за куб. см, от 1500 куб. см до 1800 куб. см – с 1,5 до 2,5 евро за куб. см, от 1800 куб. см до 2300 куб. см – с 1,75 до 2,7 евро за куб. см, от 2300 куб. см до 3000 куб. см – с 2 до 3 евро за куб. см, более 3000 куб. см – с 2,25 до 3,6 евро за куб. см.

Так, например, растаможка трехлетней машины с объемом двигателя 650 куб. см по старым меркам составит 563,55 евро (0,85 евро за кубический сантиметр плюс 2% от стоимости, которые берет московская таможня). С нового года растаможка иномарки будет стоить 994,5 евро, т. е. на 400 евро дороже.
Что касается машин старше пяти лет, то их стоимость тоже будет зависеть от объема двигателя. С рабочим объемом двигателя до 1000 куб. см – 3 евро за куб. см, от 1000 до 1500 куб. см – 3,2 евро за куб. см, от 1500 куб. см до 1800 куб. см – 3,5 евро за куб. см, от 1800 куб. см до 2300 куб. см – 4,8 евро за куб. см, от 2300 куб. см до 3000 куб. см – 5 евро за куб. см, более 3000 куб. см – 5,7 евро за куб. см.

По мнению аналитиков, правительство предпринимает эти меры для того, чтобы стимулировать спрос на автомобили российского производства или же на импортные автомобили, но собираемые на территории РФ.

Правительство также с 11 января вводит новые таможенные пошлины на ввоз иномарок и для юридических лиц. Рост ставок для них составил 20–30%.


Эксперты полагают, что меры, предпринимаемые правительством, повлекут за собой рост цен на новые и подержанные машины в среднем на 10%.